Сборка машин и механизмов

Архив рубрики «Грузоподъемные устройства»

Обеспечение безопасности при работе с грузоподъемными машинами требует своевременного и качественного контроля за соблюдением действующих норм и правил безопасности, в которых наряду с инструкциями изложены требования, подлежащие выполнению в процессе эксплуатации грузоподъемных устройств.

Разрешение на эксплуатацию грузоподъемных устройств выдают инженерно-технические работники, которые осуществляют надзор за грузоподъемными машинами на предприятии. До начала эксплуатации грузоподъемные машины, а также съемные грузозахватные приспособления должны быть подвергнуты полному техническому освидетельствованию, которое включает в себя испытание машин и тщательный технический контроль всех механизмов, электрооборудования, тормозов, канатов и других элементов. Механизмы, которые находятся в эксплуатации, периодически должны подвергаться тех. освидетельствованию. … Далее...

Тали и тельферы отличаются компактностью и предназначены для подъема на высоту до 25 м грузов массой от 0,25 до 10 т.

Тали, выполняющиеся с ручным приводом, могут быть червячными и шестеренчатыми. В качестве тягового органа для них используют пластинчатую цепь, а для обеспечения компактности механизма — звездочку с малым числом зубьев. Тали снабжены дисковым или коническим тормозом грузоупорного типа, замыкающимся от осевого усилия червяка. Вращение червяка и червячного колеса осуществляется приводной цепью через цепное колесо. Подвешивают таль на месте работы с помощью крюка.

Тельферы выполняют с электрическим приводом. Типичный тельфер состоит из… Далее...

Внеочередное полное техническое освидетельствование должно производиться после установки грузоподъемного устройства на новое место работы; реконструкции грузоподъемного устройства, связанной с заменой привода, удлинением стрелы, увеличением высоты подъема груза, усилением крана для увеличения его грузоподъемности, а также других изменений, вызывающих перераспределение нагрузки в элементах конструкции грузоподъемного устройства; замены элементов или узлов грузоподъемного механизма; смены крюка или крюковой подвески. Цель технического освидетельствования — установить, исправно ли грузоподъемное устройство и обеспечивает ли оно безопасную работу.

Грузоподъемные машины, а также съемные грузозахватные тара и приспособления обязаны содержаться в исправном состоянии, обеспечивающем безопасные условия их эксплуатации. К управлению грузоподъемными машинами… Далее...

Назначение грузоподъемных устройств. Механизация подъемных операций не только облегчает труд рабочих, но и делает его производительней. Детали и сборочные единицы массой более 18 кг при сборке следует, как правило, перемещать и устанавливать с помощью подъемно-транспортных средств. Сборочные цеха должны оснащаться современным подъемно-транспортным оборудованием с целью уменьшения ручных и трудоемких сборочных работ.

Подъем, опускание и перемещение грузов при разметке и сборке крупногабаритных деталей с применением подъемно-транспортного оборудования называют такелажными работами. Для их выполнения в сборочных цехах используют различное оборудование — мостовые краны, кран-балки, тельферы, поворотные краны, тали, лебедки, домкраты и др… Далее...

Полиспасты, представляющие собой устройства из гибких тяговых органов и блоков, служат для перемещения груза. Они могут быть использованы в качестве самостоятельных грузоподъемных устройств или входить в состав грузоподъемного механизма.

Полиспаст состоит из неподвижных и подвижных блоков, огибаемых гибкими тяговыми органами (канат или цепь), смонтированными в обоймах. Груз крепят к крюку нижней подвижной обоймы, которую обычно называют крюковой подвеской.

Основная характеристика полиспаста — кратность, ее определяют при использовании одинарного барабана по числу ветвей, на которых подвешен груз. При сдвоенном барабане кратность полиспаста равна половине числа ветвей каната, на которых подвешивают груз…